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終わりと始まり

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終わりと始まり

2017年のF1GPも残すところ4戦となりましたが、ポイントランキング1位のルイス・ハミルトン(メルセデス)とセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)のポイント差が59とハミルトンがドライバーズタイトルを獲得することが濃厚となってきましたね。

今年はメルセデス1強ではなくフェラーリが復調してきたので近年のF1の中では面白いシーズンではないかと思います。

そして2015年から始まったホンダとマクラーレンンのタッグは今シーズン限りで終わりとなり、来シーズンからはホンダはトロロッソと、マクラーレンはルノーと組んでスタートが切られることが決定しました。マクラーレンとルノーの組み合わせは過去一度もなくどのようなパフォーマンスを見せてくれるか楽しみです。

ホンダも課題であったPUの信頼性と出力が向上してきており、2017年はトロロッソと組んで中団グループの上位を目指しすことになるでしょう。2019年からはおそらくレッドブルへの供給も行われるでしょうし、現在の苦境を乗り切ってF1参戦を続けてほしいです。

F1の日本での人気は1980年代がピークで、以降は下降気味で地上波放送がなくなり、そしてBSの無料放送もなくなったため一般の方が視聴する機会は減っていますが、新しいF1のオーナーであるリバティ・メディアの運営改革に期待したいところです。

開発 岡安

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